工业和信息化部配备工业司副司长罗豪杰宣布说话。 旷威 摄
中新网贵阳9月8日电 (记者 陈婧涵)8日，在2019贵州内陆开放型经济试验区出资交易洽谈会专题活动之一——贵州轿车工业高质量展开论坛上，工业和信息化部配备工业司副司长罗豪杰对国内轿车工业的展开进行了总结与展望，期望能以新动力轿车为突破口推动轿车工业的转型与晋级。
罗豪杰表明，贵州展开轿车工业具有必定的根底和条件，在结合本地大数据工业优势、国际国内轿车工业展开趋势的条件下，展开新动力轿车、智能网联轿车能够为助力贵州脱贫攻坚的探究供给解决方案。
进入新世纪以来，我国轿车职业展开迅速，已形成了品种、配套整齐的工业系统，整车研制才能、节能减排方面皆取得了明显成效，新动力轿车的展开也取得了活跃展开，由培养期进入成长期。
罗豪杰指出，我国轿车工业仍面对着难题。我国经济已由高速增加阶段转向高质量展开阶段，但作为我国经济重要支柱的轿车工业在阅历了28年持续增加后初次呈现负增加。
从职业来看，我国轿车职业在工业链及要害技术上仍存在短板，立异系统仍需完善，企业实力亟待提高；对外协作方面，我国轿车职业高端配备的对外依存度较高，石油对外依存度到达70%。
9月8日，2019贵州轿车工业高质量展开论坛在贵阳举办。 旷威 摄
现在，动力、环境现已成为全球轿车工业展开所面对的一起应战。罗豪杰坦言，在我国轿车工业进入市场和工业结构的调整期的情况下，未来3年至5年将是轿车工业攻坚克难的要害阶段。
与此同时，轿车工业电动化，轿车工业的动力动力、出产运转和消费运用方法开端全面重塑，轿车已不单单是交通工具，而是正在逐渐改变成为储能单元、大型智能移动终端。罗豪杰以为，新一轮科技革新和工业革新必将赋能新产品、催生新企业、重塑新生态。
为此，工业和信息化部已牵头展开了《新动力轿车工业展开规划(2021-2035)》(下称《规划》)的编制，期望能以新动力轿车为突破口推动轿车工业的转型与晋级。
会上，罗豪杰表明，工信部正在抓住推动《规划》的编制，并呼吁与会专家学者以及国内外有关方面奉献才智，为编制作业献计献策。(完)
